Toyota está retirando del mercado 999,901 vehículos por riesgo de un cortocircuito en el sensor del Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCS), que podría impedir que se despliegue la bolsa de aire del pasajero delantero. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el sensor OCS de forma gratuita. Se enviarán cartas de notificación a los propietarios de vehículos el próximo 4 de febrero. Algunos modelos con llamada son: Avalon (2020-2021); Camry (2020-2022); Corolla (2020-2021); RAV4 (2020-2021). Además, Toyota también está retirando del mercado 12,575 de sus SUV Corolla Cross 2022-2023 por problemas en el panel de instrumentos que involucran la bolsa de aire del pasajero delantero.

Kia también está retirando del mercado 79,812 de sus SUV Sorento 2011 porque puede ocurrir un incendio en el compartimiento del motor mientras se conduce. Los concesionarios instalarán el software del sistema de detección de sensor de detonación (KSDS) y reemplazarán el motor según sea necesario, sin costo alguno. Notificaciones desde el 9 de febrero.

Ford también está retirando del mercado 17,970 de sus camionetas F-150 2023 y Ford SD F250, F350, F450, F550 y F600 porque el resorte del volante puede tener una soldadura insuficiente, lo que provoca una pérdida de conexión eléctrica a la bolsa de aire frontal del conductor y desactiva él. Los distribuidores inspeccionarán y reemplazarán el resorte del reloj según sea necesario, sin costo alguno. Notificaciones del 8 de enero.

Por su lado, Hyundai está retirando del mercado 10,984 de sus SUV Kona 2024 porque los cables de la batería de 12 voltios pueden rozar el soporte del módulo de control del motor y provocar un cortocircuito durante un accidente. Los distribuidores instalarán un revestimiento sobre el cableado de forma gratuita. Notificaciones desde el 23 de febrero.

Finalmente, General Motors está retirando del mercado 265 de sus SUV Chevrolet Blazer, Blazer EV, Equinox y GMC Terrain 2024 porque los cerrojos de las puertas pueden fracturarse, lo que hace que la puerta se abra inesperadamente y aumenta el riesgo de lesiones o un accidente. Los concesionarios reemplazarán los cuatro cerrojos de las puertas y los pernos de fijación sin cargo. Notificaciones desde el 5 de febrero.