Los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento que los modelos convencionales. Alguno vio la película “Who Kill the electrc car”?. Nunca hubo una respuesta al quite de los vehículos de GM en California en el 90, pero los expertos saben que fue por su casi nulo mantenimiento. Por eso Tesla trabaja directo con los propietarios sin intermediarios, o digamos los concesionarios.

Porque no requieren casi mantenimiento?, Esto se debe a la utilización de un motor eléctrico en lugar de un motor de pistón y transmisión, y esto elimina más de dos docenas de componentes mecánicos que normalmente requieren servicio regular.

Las visitas anuales de servicio de un propietario de un EV, se limitan normalmente a la rotación de los neumáticos y la comprobación de las pastillas de freno y otros componentes.

Las estaciones de carga públicas son cada vez más frecuentes. Según el último dato del departamento de estimaciones de energía, en la actualidad hay más de 11.570 estaciones de carga de EV públicas en marcha y funcionando en los Estados Unidos.

Por supuesto que son todavía relativamente raros en comparación con las estaciones de servicio, pero dependiendo de dónde viva usted encontrará estaciones de cargas en los garajes en los aeropuertos, edificios de oficinas y hospitales, y en los estacionamientos de muchos minoristas, como Walgreens que ofrece estaciones de carga en aproximadamente 400 de sus ubicaciones en todo el país.

Salvo contratiempos o calamidades inesperadas en el camino, la Administración de Información de Energía de Estados Unidos predice que los precios de la gasolina, que actualmente tienen un promedio nacional de $ 2.02 por galón, se elevará a $ 2.36 el galón el año que viene.

Esto significa que los conductores que consiguen 20 mpg pagarán un adicional de $ 255 durante un período de 12 meses de acuerdo con la calculadora de costos de combustible de la EPA.

Eso en sí mismo podría no ser un destructor de presupuesto, pero si los precios del gas estaban a seguir subiendo por, digamos, otro dólar inesperada por galón, esa diferencia podría hincharse a $ 1,005 al año, o a $ 5025 con más cinco años de período la propiedad.

Por todo lo dicho anteriormente, y si usted quiere ser uno de los que aporten su granito de arena para salvar al planeta del calentamiento global, ya es hora de empezar a pensar en un vehículo eléctrico. Usted mismo se lo agradecerá.