EN JUNIO PRÓXIMO, LA FIESTA DE LA FÓRMULA 1 INICIA CON EL EXPOSHOW

A la capital de Texas sólo le faltaba un evento deportivo de clase mundial para ubicarse entre las “mejores ciudades del mundo para disfrutar”, ya sea viviendo en ella o haciendo turismo. Y que más que el gran evento que se realizará en noviembre: ‘El Circuito de las Américas’, la carrera número 19 de las 20 que se tienen programadas en los premios de la gran FÓRMULA 1 en este 2012. Es importante destacar que este evento de la F1 se realizará durante 10 años consecutivos en Austin.

EL TRAZADO DE LA PISTA

Después de pasar por inconvenientes de manejo administrativo, dudas de respaldo económico y financiamiento, hasta quejas de vecinos y ambientalistas en el Concilio de la Ciudad, el acelerador de los encargados de la construcción de la imponente pista, está aplicado a fondo. Las pocas lluvias que presentó la región de Texas en los meses pasados, paradójicamente, ayudó a que el proceso de construcción sea más rápido, por lo que la superficie que colinda con el Aeropuerto Internacional de Austin (ABIA) ya se ve con la forma clásica en este tipo de competición.

La ubicación de la pista es un factor clave, ya que le permite al público tener varias vías de acceso, así como a los competidores y a sus caravanas con materiales logísticos.

Si usted visita las afueras el inmenso lote donde están construyendo la pista del circuito, verá que ya está tomando forma la gran pista con 20 curvas y la zona de los ‘pits’.  Además, es impresionante la vista del edificio de 270 mil pies cuadrados, con una altura de tres pisos con capacidad para acomodar hasta cinco mil invitados. La edificación se levanta sobre la zona de los ‘pits’, y ahí estará ubicada la grilla de ‘partida’ y ‘llegada’ de las poderosas máquinas de la FÓRMULA 1.

Cuando no sea temporada de F1, estas imponentes instalaciones se utilizarán exclusivamente para beneficio de los grupos deportivos afines a la velocidad; además, servirá para albergar reuniones de diversos eventos comerciales, de entretenimiento y comunitarios. Texas y su capital se preparan para recibir a la corte majestuosa de los ases del volante con infraestructura de alta tecnología, en lo que será una obra de las más costosas del mundo, en su tipo.

Para la temporada inaugural en Austin, la organización de ‘El Circuito de las Américas’ anunció una alianza con Pirelli, el proveedor exclusivo de llantas y neumáticos de la FÓRMULA 1. La empresa italiana produce las llantas de alto rendimiento para carreras, tanto de automóviles como motocicletas. Las dos empresas serán anfitrionas de múltiples eventos e iniciativas de mercadeo, para promover la edición inaugural del Gran Premio de la FÓRMULA 1, en Estados Unidos, en el 2012, a todos los aficionados en Norteamérica y el mundo.

LAS CARRERAS PRECEDENTES

Cabe anotar que desde hace varios años no hay pilotos nacidos en Estados Unidos que corran en la FÓRMULA 1. También es oportuno recordar que en anteriores ocasiones estos circuitos ya se han corrido en Estados Unidos: en Indianápolis o en Long Beach, de ingrata recordación. Algunos años fueron muy provechosos en asistencia y otros no tuvieron el éxito económico y los resultados deportivos fueron muy modestos.

Particularmente, pienso que las condiciones actuales son diferentes y garantizan el éxito de ‘El Circuito de las Américas’. Me explico: El hecho que sea Pirelli la que respalde el evento, aísla un poco lo ocurrido en el 2005, cuando hubo un retiro masivo de escuderías por la falta de garantías en los neumáticos que ocasionaron accidentes en el recorrido de Indianápolis.

Otro punto a favor es la diferencia del trazado de la pista, la cual ahora es muy entretenida y con curvas en donde se logra desarrollar una velocidad de hasta 156 millas por hora. La geografía del espacio y la integración que tendrá el público con el circuito es bastante favorable, porque habrá lugares destinados para acampar.

La posibilidad de ver un espectáculo majestuoso se suma a la parte positiva y, ante todo, debemos considerar como una ventaja que el circuito está ubicado en Austin, una ciudad con público joven, al día con la tecnología y deseoso de apoyar todos los eventos que aquí se celebren. El público de la capital texana no defrauda nunca.

Para confirmar esa relación con la hospitalidad de la ciudad, la F1 llegó a un acuerdo con la organización del Austin City Limits, por lo que en el medio de la gran pista se ha dispuestos un anfiteatro con capacidad para 15 mil personas en donde se realizarán conciertos musicales en los días previos y durante la carrera.

Otro atractivo para la F1 que se disputará en Austin es la presencia de jóvenes pilotos latinos, entre los que destacan el mexicano Sergio ‘El Checo’ Pérez, quien actualmente ocupa el puesto 9 en la clasificación general. También está el venezolano Pastor Maldonado (puesto 14), los brasileños Bruno Senna (11) y Felipe Massa (17). Así, el público de México, Venezuela y Brasil tienen un argumento para alistar sus sillas y ver a sus ídolos-paisanos competir en ‘El Circuito de las Américas’ porque, según los expertos, ellos son las nuevas promesas de la alta velocidad. Sus resultados lo demuestran.

EL DATO

Se espera un impacto fuerte y favorable en la economía de la región. Se calcula que llegarán 250 mil personas. Los boletos y reservas de hotel están disponibles. Un evento como la FÓRMULA 1 arrastra públicos de todas partes del mundo y Austin ya está acostumbrada a un impacto de esta categoría. Para seguir de cerca todo relacionado a ‘El Circuito de las Américas’ y la FÓRMULA 1, sobre boletos y reservaciones, visite la página www.formula1.com que es la página oficial. También puede ingresar a www.circuitoftheamericas.com, página oficial de ‘El Circuito de las Américas’.